در اين مقاله قصد داريم به بررسي روغن گيربكس خوب و با كيفيت و نكاتي كه بهتر است بدانيد بپردازيم.
انواع اصلي روغن گيربكس با توجه به كاربردشانروغنهاي گيربكس در دو نوع يافت مي شوند كه ما در اين مقاله به آن دو ويژگي و عملكردشان خواهيم پرداخت، از جمله روغنهاي گيربكس مي توان به موارد زير اشاره كرد:
برخي از روغنها براي روانكاري قطعات ديفرانسيل و همچنين جعبه دندههاي دستي به كار مي رود، كه به آنها MTF يا Mannual Transmission Fluid گفته مي شود.برخي ديگر از روغنهايي كه در جعبه دنده و يا گيربكس اتومات استفاده مي شوند و براي روانكاري آنها كاربرد دارند، به نام ATF يا Automatic Transmission Fluid شناخته مي شوند.همانطور كه اشاره كرديم اين دو روان كننده قطعات، با يكديگر از تفاوت برخوردار مي باشند، كه ما ابتدا تعريفي از جعبه دنده دستي و اتوماتيك ارائه مي دهيم تا تفاوت آنها را به خوبي فرا گيريد.
گيربكس دستي و گيربكس يا جعبه دنده اتوماتيك داراي كاربردهايي مشابه يكديگر هستند و با تعويض دنده، افزايش قدرت و سرعت و حركت امكان پذير مي شود اما تفاوت آنها در شيوه انتقال قدرت با توجه به نوع روغن گيربكس خودرو مي باشد.جعبه دنده دستي ( Manual Gearbox )جعبه دنده قطعه اي مي باشد كه در آن دو شافت و ميله به همراه دنده هاي مختلف يافت مي شود. هنگامي كه شما موقعيت دنده را تغيير مي دهيد، انتقال قدرت در اين سيستم انجام مي شود و دنده ها را درگير مي كند. درگير شدن دنده ها خود موجب توليد حرارت، اصطكاك قطعات با يكديگر و همچنين ايجاد قدرت مي شود.
با توجه به اين عوامل ذكر شده، روغن گيربكس براي خودرو و حفظ سلامت قطعات ماشين خودرو لازم و ضروري مي باشد و مانع از ايجاد ساييدگي و خوردگي قطعات شده و دنده خيلي راحت به حركت خود ادامه مي دهد. روغن گيربكس دستي منحصر به فرد داراي ويژگيهاي زير مي باشد:
ويسكوزيته يا گرانروي:يكي از مهمترين ويژگيهايي كه مي توان به آن اشاره كرد، گرانروي روغن دنده مي باشد. روغن دنده از غلظت بيشتري نسبت به روغن موتور برخوردار است. يكي از دلايل بالا بودن غلظت آن درگير شدن دنده ها است، به همين دليل غلظت روغن بايد به صورتي باشد كه، تمام نيرو و فشاري كه به دنده وارد مي شود را دفع كند و كل سيستم را نيز تحت پوشش قرار دهد.
مقاومت در برابر حرارتهاي بالا:
از جمله قابليتهاي ديگري كه روغن دنده بايد داشته باشد، اين است كه در برابر حرارت و گرما مقاومت داشته و اين موضوع براي سلامتي قطعات بسيار حياتي و ضروري است، زيرا اگر دنده ها در تماس با هم حرارت توليد كنند، در اين صورت حرارت موجود در دنده ها، ميتواند خطرات جدي را به همراه داشته باشد.
بنابراين در هنگام توليد روغن دنده، بايد تمام اين ويژگيها نيز لحاظ گردد و به صورتي طراحي شود كه نقطه جوش بالايي داشته باشد. يكي از وظايف روغن دنده در گيربكس دستي انتقال حرارت از دنده ها مي باشد.
مقاومت در برابر فشار بالا:گيربكسهاي دستي در خودرو به گونه اي طراحي شده اند، كه دنده ها در معرض فشار بالايي قرار مي گيرند و به همين علت روغن دنده به كار برده شده همانطور كه گفتيم، بايد در مقابل فشار مستحكم باشد و مقاومت كند
در غير اين صورت خوردگي و ساييدگي ايجاد شده و دنده ها به مرور از بين خواهند رفت. اگر مي خواهيد كه روغن دنده در مقابل فشار پايداري خود را حفظ كند و استحكام كافي داشته باشد، مي توانيد به آن مكمل ( EP (extreme pressure و مكمل ضد ساييدگي ( antiwear additives ) اضافه كنيد.